当飞机撞到鸟时，结果可能因多种因素而有所不同。以下是可能发生的几种情况： 1. 鸟被引擎吸入：如果鸟被引擎吸入，鸟的碰撞可能会导致引擎故障。现代喷气式飞机通常具有多台引擎，即使其中一台出现故障，飞机依然可以继续飞行。然而，如果引擎受到重大损坏，可能会导致引擎失去功效，从而导致飞机在继续飞行时遇到麻烦。 2. 鸟撞击机身或机翼：如果鸟可能撞击到机身或机翼，这可能导致机身或机翼表面的损坏。通常，现代飞机的外部结构是相对坚固的，可以承受轻微的碰撞。然而，如果损坏影响了飞机的气动特性或结构完整性，飞行员可能会选择返航或紧急降落。 3. 鸟撞击飞行员的视线：如果鸟撞击驾驶舱的前挡风玻璃，可能会影响飞行员的视线。这可能会导致飞行员难以观察到前方的场景，从而对飞行安全产生影响。在此情况下，飞行员可能需要依靠其他仪器和导航设备来继续操作飞机。 总之，虽然鸟撞击对于现代喷气式飞机来说通常不是灾难性事件，但它仍然可能对飞行安全造成影响。在任何撞击事件发生后，飞行员都要根据具体情况评估情况，并采取适当的行动来确保乘客和机组人员的安全。
另外值得一提的是，和普拉多一样，进口国内的雷克萨斯GX也将提供以2.4T+8AT+P2布局电机的油电混动版，预计价位会进一步下探。, 强劲的创新动能。
中国要想彻底摆脱GPS还需要多少年？
中国要想彻底摆脱GPS，还需经过以下步骤和时间： 1. 建立完备的全球卫星导航系统（GNSS）：中国已经开始发展自己的导航系统，即北斗卫星导航系统。到目前为止，北斗系统已部署了一组区域卫星和全球卫星，但仍需要进一步增加卫星数量和提高覆盖范围，以实现全球定位覆盖。 2. 完善GNSS技术和基础设施：除了卫星系统本身，还需要持续改进卫星导航技术和基础设施，包括精确的导航信号、高精度的位置计算算法以及强大的地面接收设备等。 3. 推广和采用：中国需要在各种领域广泛推广和采用北斗卫星导航系统，例如交通运输、农业、渔业、航天等。这需要时间来逐步取代GPS在各个行业中的应用。 4. 国际认可和合作：摆脱GPS还需要国际社会的认可和合作。中国需要与其他国家和国际组织合作，争取在全球范围内得到广泛接受和应用。 因此，要想彻底摆脱GPS，中国还需要几年甚至更长的时间来开发、完善和推广自己的导航系统。目前，中国已经取得了一些进展，但还需要进一步努力和投入资源来实现这一目标。
选出“说话管用、办事靠谱、群众信任”的议事室议事小组议事成员198名、议事点议事小组成员665名。, （作者：保定市莲池区人民法院魏麟懿）
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轻舟已过万重山。, 李继宏说，在翻译中很多东西不做研究、不做准备工作，就没有办法理解。
